據統計，3處逆向待轉區從去年7月起至今的車禍數量，最多的是大安路一段、仁愛路四段路口，共發生10起車禍意外，敦化北路155巷口有7件，民生東路三段11澎湖縣湖西鄉幼兒美語教學3巷則沒有車禍報案紀錄。

記者昨天下午前往3處路口觀察，大安路一段往北經過仁愛路四段後變成單向道，仁愛路四段往西的機車若要左轉，必須在大安路一段待轉，下班時段機車待轉數量增加，超出待轉區域，車多車速不快，但彰化縣永靖鄉托兒所補助使得仁愛路上想右轉的車輛和待轉機車發生衝突，造成車流嚴重交織；至於敦化北路155巷與民生東路三段113巷也有相同情況。

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中國時報【張立勳╱台北報導】

北市類似「逆向待轉區」地點，除了基河路外，還有松山區民生東路三段113巷口、敦化北路155巷口，和大安區的大安路一段、仁愛路四段路口。記者昨訪查發現，3處待轉區路口較窄小，只要待轉機車多，相當容易與右轉車輛發生衝突。

議員王威中認為，市府應更謹慎規畫道路使用，才能確保機車族安全。對此，北市交工處副總工程司施學榮說，因為道路由雙向改為單向，才出現逆向待轉區，交工處已注意到，這些路段屏東縣牡丹鄉新生兒贈品>新北市烏來區寶寶手冊換贈品將調整號誌設定改善，利用「早開晚關」機車待轉區綠金門縣烈嶼鄉兒童美語補習班燈的方式，讓機車先行，避開逆向車流。

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